本实用新型涉及汽车配件,特别涉及一种喷油器。背景技术:喷油器在生产和使用过程中,外部、燃油析出、零件自身磨损等产生的颗粒杂质可能进入到喷油器的阀球阀座密封区域造成喷油器常开,引起发动机启动问题甚至淹缸;杂质也有可能堵住喷孔引起流量降低,造成发动机失火。因此,喷油器生产线对清洁度有较高要求,清洁度引起的问题是造成报废品甚至售后投诉的主因之一。为此,当前主流设计的喷油器通过在喷油器壳体进油口附近安装一个滤网来降低杂质异物对喷油器带来的破坏风险。由于喷油器壳体进油口距离阀球阀座密封处较远,而且滤网装配往往处于工艺流程末端,来自生产线的未知杂质颗粒在滤网装配前进入喷油器壳体几率大,进而提高了喷油器大泄漏甚至比较致命的常开风险。此外,安装于喷油器壳体进油口的滤网对于喷油器壳体内部或者燃油析出的杂质无法起到过滤作用。客户端喷油器使用过程中常开、喷孔堵塞等问题仍然时有发生。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是提供一种喷油器,能加强对燃油杂质的过滤,有效避免喷油器生产装配过程中未知颗粒和来自衔铁、针阀管等零件内部的颗粒进入密封区域。为解决上述技术问题,本实用新型提供的喷油器。喷油器试验台可以用于研究喷油器的喷油控制和控制精度。温州共轨喷油器试验台哪家好
2.控制喷油时间(定时):按规定的时间喷油和停止喷油。3.控制喷油量(定量):根据柴油机的工作情况,改变喷油量的多少,以调节柴油机的转速和功率。[2]喷油器要求1.按柴油机工作顺序供油,而且各缸供油量均匀。2.各缸供油提前角要相同。3.各缸供油延续时间要相等。4.油压的建立和供油的停止都必须迅速,以防止滴漏现象的发生。[2]喷油器机械故障编辑常见的故障包括机械故障和电路故障。机械故障包括喷油器阀芯卡滞、喷油器阻塞及泄露,当喷油器出现上述故障后,会引起机械动作失效,从而影响发动机的正常运转,有时甚至会使发动机出现严重故障。喷油器针阀卡滞喷油器的工作是由发动机控制单元发出信号,喷油器的电磁线圈通电后产生吸力从而驱动喷油器针阀动作。由于针阀与阀座的间隙被残存的粘胶物阻塞,致使针阀动作发涩不能正常打开,从而影响正常的喷油量。喷油器发生针阀卡滞故障后,发动机会出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状。产生喷油器卡滞的主要原因是使用了劣质汽油,因为劣质汽油中的石蜡和胶质,从而导致喷油器针阀卡滞。喷油器阻塞喷油器阻塞故障可分为喷油器内部阻塞和喷油器头部外部阻塞。邯郸共轨喷油器试验台多少钱喷油器试验台是一种用于测试喷油器性能的设备。
附图说明以下将参照附图进一步详细描述本实用新型的其他细节和优点,其中:图1示出了根据本实用新型的一种具体喷油器组件的正视图,其中包括喷油嘴、油杯和连接该两者的联接件;图2为图1中的喷油器组件的侧视图;图3为图1中的喷油器组件的喷油嘴的示意图;图4为图1中的喷油器组件的油杯的立体示意图;图5为图4中的油杯的剖视图;图6为图1中的喷油器组件的联接件的立体示意图;图7为图6中的联接件的正视图。上述附图所示出的内容为举例和示意,并无严格按照比例予以绘制,也并未完整地绘制出具体使用环境下的全部部件或细节。本领域技术人员在明了本实用新型的原理和构思之后,将能想到在特定的使用环境下为具体实施本实用新型而需要加入的本领域公知的相关技术内容。具体实施方式在以下描述中可能使用的术语“”、“第二”等并不意欲限制任何序位,其目的在于区分各个的部件、零件、结构、元件等,并且这些的部件、零件、结构、元件可以相同、类似或者不同。同时,在以下描述中可能使用的关于方位的说明,比如“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”、“径向”、“轴向”等,除非具有明确说明,为了方便描述,而无欲对实用新型技术方案形成任何限定。
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